证券时报记者 吴家明

深圳相差境边防张望总站通报称，边界6月11日，2024年张望相差境东说念主员冲破1亿东说念主次，占天下总量约40%，日均张望相差境东说念主员61.4万东说念主次，基本复原至2019年同时水平。在端午节时辰，深港陆路港口通关的搭客累计达到了243.41万东说念主次，日均通关量为81.14万东说念主次。

莲塘港口是深港间最年青的陆路港口，“东说念主气”却急速飞腾。端午节时辰，记者在莲塘港口现场看到，跨境客流“火热”，也带旺了港口营业城。莲塘边检站大数据监测显露，边界6月1日莲塘港口2024年相差境东说念主员冲破1000万东说念主次，年度客流超1000万东说念主次的时段较2023年提前了5个多月。

深港经济社会疏导的日益闹热，很猛进度上收获于两地在跨境基础武艺开导和通关张望阵势翻新上抓续加力，激动深圳港口从“通说念”向“要道”调养，擢升港口通关本事和通关便利化水平。据悉，深圳抓续发力港口基础武艺开导，加速开展皇岗港口联检大楼施工，开导功能复合、立体重叠的超等港口和湾区笼统交通要道；激动文锦渡港口变嫌及鲜美货检功能转动，完善莲塘港口货检张望武艺，深切对港当代办奇迹与产业联接，高慢粤港两地专科化、千般化通关需求。