内行汽车首席践诺官奥利弗·布鲁姆在周日的采访中示意,为了贬责内行汽车“数十年的结构性问题”开云kaiyun,资本削减决策是不行幸免的。 他说:“欧洲市集需求疲软等问题标明内行汽车存在数十年的结构性问题。” 他示意,在德国的运营资本是影响内行汽车的主要负担要素,“咱们必须大幅裁减在德国的资本。” 海量资讯、精确解读,尽在新浪财经APP 包袱裁剪:陈钰嘉 开云kaiyun
内行汽车首席践诺官奥利弗·布鲁姆在周日的采访中示意,为了贬责内行汽车“数十年的结构性问题”开云kaiyun,资本削减决策是不行幸免的。
他说:“欧洲市集需求疲软等问题标明内行汽车存在数十年的结构性问题。”
他示意,在德国的运营资本是影响内行汽车的主要负担要素,“咱们必须大幅裁减在德国的资本。”
海量资讯、精确解读,尽在新浪财经APP包袱裁剪:陈钰嘉 开云kaiyun